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姜雯:4缸、6缸、8缸、12缸,L型、V型、H型和W型发动机都有什么

姜雯:4缸、6缸、8缸、12缸,L型、V型、H型和W型发动机都有什么

  [车友头条-车友号-进口车之家] 相信大家都知道,发动机就是汽车的动力装置,发动机性能优劣可以直接影响到汽车的技能,发动机的类型有很多,结构也是不一样的,因为适应不同的车型的需要。如果按发动机使用燃料来划分,那么就可以把发动机划分为汽油发动机和柴油发动机等类别。但是如果按发动机气缸排列方式划分,那么就可以分成L直列、V型、H水平对置发动机,W12/16型发动机等。

  气缸就是发动机内的圆筒形空室,在这个空室里面有一个由工作流体的压力或者是膨胀力推动的活塞,某些特殊型发动机那有着类似的,但是非圆筒形的部分。

  汽车发动机的缸数有三,四,五,六,八,十,十二缸,如果排量是一升以下的发动机就用三缸,如果排量在一到2.5升左右,那么一般是用四缸发动机,三升左右的发动机一般是用六缸。而自身左右的发动机一般适用吧,刚5.5升以上的发动机就用12缸发动机。同等缸径下高速越多,排量就越大功率就越高。在同等排量下,如果杠数越多的话,刚进就越小,转速就可以提高,从而获得较大的提升功率。

  发动机气缸排列形式分为L型、V型、H型和W型。L型发动机还有一个名字叫做直列发动机,“直列”一般用L代表,后面加上汽缸数就是发动机代号,现代汽车上主要有L3、L4、L5、L6型发动机。这种类型的发动机优点就是性能比较稳定,成本低,结构简单,运转平衡性比较好体机小,稳定性高。但是也有一定的缺点,那就是当排气量和气缸数增加时,发动机的长度将大大增加。一般来说,直列四缸发动机会广泛运用于2。2升排量以下的发动机当中。而宝马就是直列六缸发动机中的佼佼者,因为宝马直列六缸发动机里面凝聚了当今量产发动机的顶尖技术,宝马六缸发动机可以堪称为直列六缸的巅峰之作。

  V型发动机:V型发动机高度和长度尺寸小,所以,在汽车上布置起来比较方便,特别是现在一些现代汽车比较重视空气动力学,所以要求汽车迎风面越小越好,这也就是要求了发动机盖越低越好。

  这种发动机的优点就是运转稳定(针对V6V8V12),除此之外还节省空间。不过也有一定的缺点,那就是这种发动机的结构比较复杂,不利于保养和维修,由于造价比较高,所以价格昂贵。

  在迪奥的A6以及法拉利360保时捷,保时捷carrearGT等车上都是用这种类型的发动机。

  H型发动机又称水平对置发动机,这种发动机的优点就是低重心,产生的横向抱动,很容易就会被汽车的支架吸收,有效将全车较重的发动机重心降低,这样更容易使汽车达到一个平衡的状态。除此之外,这种发动机还有低振动的优点,因为活塞运动的平衡良好,耗油量也比较低。缺点就是造价比较高,发动机太宽了。

  W型发动机的优点就是结构比较紧凑,可以容纳更多的汽缸数有着更大的排量,但是结构太复杂了,运转平衡性也不是特别好。

  (文/车友号 进口车之家)


姜雯:4缸、6缸、8缸、12缸,L型、V型、H型和W型发动机都有什么

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