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维珍银河展示乘客太空船内部

维珍银河公司周二表示,乘坐该公司的乘客在亚轨道太空旅行时,将能够看到自己在地球背景下漂浮的失重状态,同时有16台相机记录下这次冒险。

该公司的火箭飞机名为“太空船2号”,目前正在进行测试,准备投入商用。在网上发布会上,该公司展示了旨在增强客户飞行体验的非常详细的设施。

飞机上有12扇观景窗,座位将为每架飞机的6名乘客定制,并能根据重力调节,当然,还有情绪照明。

然而,设计师杰里米·布朗说,乘客最持久的印象可能来自机舱后部的一面大镜子。

“我们认为,当顾客看到自己在机舱后部的模拟反射,看到自己在太空中自由漂浮时,他们将会有一个真实的记忆烧伤……他们会有非常私人的互动体验,”他说。

维珍银河公司是由英国亿万富翁理查德·布兰森在2004年实验太空船一号飞行获奖后创立的。布兰森计划成为商业航班开始时的第一个乘客。

和它的前身一样,太空船二号是一架火箭飞机,被吊在一架特殊的喷气飞机下面,在高空释放。

经过一段时间的自由落体后,两名飞行员点燃了火箭,飞行器随之上升并以超音速垂直加速。

火箭关闭了,但动力将飞船带到太空的低处,在那里它上下颠倒,这样,舱顶的窗户就能看到下面很远的地球。

乘客们穿着安德玛公司设计的宇航服,将能够离开座位,在舱内漂浮,使用由首席宇航员培训师贝丝·摩西在去年维珍银河第二次太空飞行中测试的把手。

这次测试的目的是帮助最终确定设计方案,并学习如何训练乘客宇航员,让他们了解在开始下降之前,在失重和到达飞行侧面的顶部,也就是最高点时的体验。

摩西说,她测试了进出座位的不同方法,在机舱里四处走动,还对着镜子挥手,最后得出结论,镜子不会让人迷路。

她说:“我还特意去船舱里的某个地方,以最戏剧性的方式尝试享受高空美景,从静止的太空欣赏地球。”

几分钟后,乘客们需要回到自己的座位上,因为飞机正在调整方向,并开始与日益稠密的大气层相互作用,然后滑翔至无动力着陆。

太空船二号由维珍银河公司在加利福尼亚州莫哈韦的设施研发,并将在新墨西哥州南部的美国太空港进行商业运营,在那里,乘客将在飞行前接受几天的训练。

乔治·怀特赛兹(George Whitesides)曾长期担任该公司首席执行官,现在是首席太空官。他说,即将进行的试飞将包括四名宇航员扮演乘客的角色。

怀特赛兹目前专注于未来技术,他最近将首席执行长一职交给了迪士尼国际公司(Disney Parks International)前总裁兼董事总经理迈克尔?科尔格莱泽尔(Michael Colglazier)。

该公司尚未确定付费乘客航班的日期。

该公司表示,已经有600多人缴纳了首付。最初的票价是25万美元一张。怀特赛兹说,成本可能会在一段时间内上升,但长期目标是让冒险更容易实现,可能会以更低的成本。

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