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多布杰:柴油标号的那些数字有什么意义? 和汽油机油一样吗?

多布杰:柴油标号的那些数字有什么意义? 和汽油机油一样吗?

  川北在线核心提示:原标题:柴油标号的那些数字有什么意义? 和汽油机油一样吗? 在大家心里,德国汽车一向都是品质的保证。可是,2015年9月18日,美国环保署EPA指控大众柴油动力车存在舞弊现象。新闻一经曝出,大众汽车马上登上各大版面的头条。然而,跟随大众汽车一起火了一把的,还有

  原标题:柴油标号的那些数字有什么意义? 和汽油机油一样吗?

  在大家心里,德国汽车一向都是品质的保证。可是,2015年9月18日,美国环保署EPA指控大众柴油动力车存在舞弊现象。新闻一经曝出,大众汽车马上登上各大版面的头条。然而,跟随大众汽车一起“火”了一把的,还有支撑欧洲大半个市场的柴油车。

  在国内,一提起柴油车,在大家心目中,基本就是跟大卡车、大货车、工程车之类的挂钩,毕竟国内的柴油乘用车的占有量还不足1%。

  在经过加油站时,看到那些大卡车排在不同标号的柴油加油机面前时,你是否也曾困惑:这么多标号的柴油,它们的标号代表什么意义,各个标号之间又有什么区别呢?

  柴油是轻质石油产品,主要分为轻柴油和重柴油两大类。以轻柴油为例,轻柴油被广泛用于柴油汽车、拖拉机以及配用于船舶、矿山、发电、钻井等设备的高速柴油发动机燃料。国际上,轻柴油一般分为10#,5#,0#,-10#,-20#,-30#,-50#7个标号,目前,在我国应用的只有除10#之外的6个标号。一辆车加油的时候都会固定加某个标号的柴油,这是为什么呢?这些标号又代表什么意义呢?

  其实,柴油的标号中的数字代表这种柴油停止流动所需要的温度,也就是人们常说的凝点温度。比方说,你生活在北京,这里冬天的 温度在-12℃左右,你就需要为你的爱车选择-20#柴油。如果你用的是5#、0#或者-10#柴油的话,在春夏秋冬三季,是没有问题,一旦冬天温度降到-5摄氏度以下,你的汽车油箱中的柴油就会被冻上了,发动机可就罢工了。你要是想让人家点火、正常工作,那就想办法给油箱加热吧,把油箱里的柴油“唤醒”后,它才会为你效劳呢。

  所有的6种标号的柴油及其适用温度的对应关系,请参考下表:

  如果选用柴油不当,会造成什么后果吗?选用小于当地温度所需的标号柴油,当然不会出现什么问题,可是,如果你选用柴油的标号如果低于上述温度,发动机中的燃油系统就可能结蜡,堵塞油路,影响发动机的正常工作。

  这样来看,大家都选择标号数最小的柴油不就行了吗?保证能用,而且还不用去记那一大堆烦人的数字。啊哈,可以这么干啊,除非你真的那么不差钱!因为轻柴油标号数越小,它的单价也就越高。因为凝点越低的柴油,在其中所加的“抗冻物质”就越多,而这些“抗冻物质”是要比同质量的柴油贵很多的。

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